構(gòu)件安裝包括柱吊車梁、柱、墻體結(jié)構(gòu)、屋蓋等系統(tǒng)的安裝。

(1)東莞廠房吊車梁系統(tǒng)構(gòu)件安裝。安裝前先在梁的兩側(cè)端面彈線，復(fù)核牛腿面的標(biāo)高。確認(rèn)合格后，按設(shè)計規(guī)定的吊點綁扎索具進(jìn)行起吊，就位后進(jìn)行初步找正并臨時固定。待屋蓋系統(tǒng)安裝并永久固定后，再分區(qū)逐段進(jìn)行吊裝前的調(diào)整找正并與柱、制動體系永久固定。吊車梁吊裝一般采用單機。大跨度重型吊車梁經(jīng)過核算，在無障礙情況下借助柱起吊或采用雙機抬吊。

(2)東莞廠房柱系統(tǒng)構(gòu)件安裝。單層廠房柱多為整體制作或預(yù)制，鋼柱或鋼筋混凝土柱均需在現(xiàn)場進(jìn)行彈線。對鋼柱需量測柱牛腿表面至柱底部的尺寸，據(jù)此進(jìn)行基礎(chǔ)面標(biāo)高的檢查及墊板的準(zhǔn)備；對鋼筋混凝土柱則需檢查杯口底部標(biāo)高。將柱擺放在柱基附近，對鋼筋混凝土柱還需事先進(jìn)行翻身。柱的吊點一般設(shè)在牛腿的下部，常用的起吊方法有旋轉(zhuǎn)法和滑行法。柱就位后應(yīng)先初步找正其垂直度并臨時固定，然后用經(jīng)緯儀對柱垂直度進(jìn)行兩向復(fù)測，合格后進(jìn)行永久固定。分段制作或預(yù)制的鋼柱或鋼筋混凝土柱，在運至現(xiàn)場后，對于單層廠房的構(gòu)件多在地面組裝，也可在安裝位置上拼接；對于多層結(jié)構(gòu)，可采用分節(jié)在各層安裝位置上拼接。在多層廠房柱安裝中，除應(yīng)控制標(biāo)高及垂直度外，還需控制焊接接頭變形對垂直度的影響，避免各節(jié)柱垂直度公差單向積累超標(biāo)。

(3)東莞廠房墻體結(jié)構(gòu)系統(tǒng)構(gòu)件安裝。安裝前應(yīng)將墻皮柱組拼好，然后起吊。細(xì)長的墻皮柱，其剛度差，一般需采用可減少其變形的索具綁扎和起吊方法，如兩點綁扎、吊鉤下加滑輪等。當(dāng)?shù)鯔C起吊能力允許時，可將柱、板及連接件等組合后進(jìn)行吊裝。墻皮柱的找正和固定與一般柱相同。

(4)東莞廠房屋蓋系統(tǒng)構(gòu)件安裝。鋼屋架多系分片制作、現(xiàn)場組拼，可按設(shè)計規(guī)定的吊點，根據(jù)吊機起重能力以單榀或組合體，或連同天窗架一起采用吊梁吊裝。就位后進(jìn)行找正(如調(diào)整垂直度和線距)和固定。安裝第一榀屋架時應(yīng)采用纜繩等防護措施，以免發(fā)生傾翻。連續(xù)安裝、固定第二、三線屋架及支撐，使其形成空間體系，作為以后各榀屋架找正的基準(zhǔn)。托架在柱間支撐和吊車梁臨時固定后安裝，托架永久固定后再安裝屋架。多跨車間的屋架安裝應(yīng)由中間跨開始，兩側(cè)各跨的屋架安裝應(yīng)滯后2～3榀。支撐應(yīng)緊隨屋架安裝并永久固定。屋面覆蓋體系的安裝，當(dāng)采用大型屋面板時，則應(yīng)緊隨屋架逐線安裝并永久固定；當(dāng)采用壓型板時，則應(yīng)先安裝檁條后覆蓋壓型板。預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土屋架，必須使用吊梁和按規(guī)定的吊點起吊。進(jìn)行單層多跨單坡向屋蓋的相鄰兩跨屋面安裝時，必須考慮托架兩側(cè)荷載的均衡。